| Type | Beskrivelse |
| Stiftelse |
1922 - Stiftet som datterselskab af De Forenede Kulimportører A/S. 1923 - Rederidrift indledt på initiativ af Grosserer Julius A. Christensen (tidligere skibsreder i Århus). 1972 - Omdannet til A/S Dampskibsselskabet D.F.K., København. |
| Bestyrelse / ejer / deltager |
1922 - Ledende deltager var Skibsreder V. Steen Christensen. 1950 - Skibsreder V. Steen Christensen (indtil 1959), Esben Ingemann (1976>), Allan Christensen (1960>). Ejerkreds under 10. |
| Direktion / BR. / KR. |
1950 - Direktion V. Steen Christensen og Allan Christensen. 1966-1976> - Helge Tharø, samt i bestyrelsen. |
| Opløsning |
2014 - Eksisterer. |
| Skorsten / flag |
1941 - Skorsten: To smalle hvide bælter på sort skorsten. Mellem bælterne hvide bogstaver "D F K" i en hvid diamant med stumpe vinkler øverst og nederst. Kontorflag: Rødt stutflag med hvid diamant med stumpe vinkler øverst og nederst og i midten sorte bogstaver "D F K". |
| Tilknytning |
1922 - Fra stiftelsen som datterselskab tæt tilknytning til De Forenede Kulimportører. -1922- - Havde muligvis interesser i Nordjyllands Kul-Kompagni A/S, Nørre Sundby, der købte S/S DANIA (II) (ID=12769). |
| Skibe |
1922 - Rederiet flåde blev straks bragt op til 4 skibe og senere inden WW2 til 8. 1939 - Rederiet ejede: CIMBRIA (ID=8664), VICTORIA (ID=12766), SCOTIA (ID=11444), DANIA (I) (ID=9546), HAFNIA (ID=8437), ENGLAND (ID=11443), SCANDIA (ID=7406) og VENDIA (ID=9694). 1943 - 1950> - Ejede rederiet: CIMBRIA (ID=8664), CONCORDIA (ID=8670), solgt 1963. DANIA (ID=9546), HAFNIA (ID=8437) og SCANDIA (ID=7406). 1969 - 2 skibe. 2014 - ejede ingen skibe. |
| Bemærkninger |
1940-1945 - Under WW2 mistede rederiet 3 skibe ved forlis og et ved anden hændelse. Rederiet mistede 50 medarbejdere ved krigsforlisene. Det første danske torpederede skib i WW2 var S/S VENDIA. 1950 - Skibsinspektion blev udført af A/S Survey, København. |
| Opdateret d. 9.1.2016. | Retur til toppen af siden |
| Retur til rederiernes indledningsside | Retur til hjemmesidens forside |