| Stikord | Beskrivelse |
|---|---|
| opklodsning | |
| (-en, -er): Træskibsbygning. Også gl. kaldet det døde træ el. dødtræet. Tømmerkonstruktion i stævnene ovenpå kølen forbindende køl og stævn. Opklodsningen tjener til at udfylde højden fra køl til bundstok. Opklodsningen har samme bredde som kølen og 2/3 af dennes højde. [DMO, Röding, Saint, KØN p.335, DMO, SØM22 p.238, TRÆ1 p.17, TUX] [Röding] opklodsningen på kølen. [HAR, KOF] "Opklodsningen paa Kiølen i et Skib, det er en Forhøyning der giøres paa Kiølen naar den er lagt paa Stabel-Blokkene til et Skibs Bygning; Opklodsningen midt paa Kiølen giøres fra 6 Tommer til 11 Tommer Høy, alt ligesom Skibet skal have megen Kimming-Reysning, og reyser imod Stevnene dog meest agter, ligesom Skibet skal være meer eller mindre skarpt For og Agter." [KOF] opklodsning på roret. [HAR] "For og agter er Kjølen forhøiet ved Hjælp af Opklodsningstræerne, fordi Skibet her har en saadan Form, at man ikke vilde kunne tilveiebringe de nødvendige Træer til Spanterne, dersom disse skulde befæstes til Kjølen paa sædvanlig Maade. Opklodsningstræerne ere forbundne til hinanden indbyrde og til Kjølen ved Laske og Bolte, saaledes at de forøge Kjølsystemets Styrke, og de anvendes tillige til at tilveiebringe Sammenholdet mellem Kjølen og Stævnene." [LUS p.50] Opklodsning paa Kjølen "Er en Opbygning af Træer, hvilken lægges paa Kjølen for at borttage den Høide, som Bundstokkene ellers maette gives i Qværken, dersom de skulle staae paa Kjølen; Opklodsningen har derfor størst Høide agter og for, hvor Bundstokkene ere skarpest, ligesom den ogsaa i det hele taget er høiere paa de skarpe end paa de fladbundede Skibe." [FUN] opklodsning på roret. Træskibsbygning. Tømmer, der boltes til rorstammen og danner rorets brede del. [DMO] opklodsning på roret. "Bestaaer af de Træer, der optage Rorets Brede imellem Rorstammen og Saalen, de ere i Almindelighed af Fyr for at Roret ikke skal blive for svært." [FUN] "Opklodsning. Ere langskibs paa Kjølsvinet liggende Tømmerlag, der have sit høieste For og Agter. Paa skarpbyggede Skibe forløbe de Middelspantet. Opklodsningens Nytte er deels at styrke Skibet mod Kjølbrydning, og deels at undgaae den skarpe Qværk paa de forreste og agterste Spanter. Ovenpaa Opklodsningen ligge Knæerne til For- og Agterstevnen, hvilke omtrent række til nærmeste Spant." [SCHN] Kilder |
|