| Stikord | Beskrivelse |
|---|---|
| sejldug | |
| (-en, -): Vævet materiale af bomuld, hamp, hør, el. et kunststof som fx dracon. Lærredsstof benyttet til sejl og mange andre formål på skibet. De almindeligste sejl i sejlskibstiden var hampesejl. [HAR, KOF, Röding] Sejldug er traditionelt vævet i baner med 24 tommers bredde (60,5 cm). Dets kvaliteter klassificeres efter vægt med numre fra 1 til 5, hvor mindste nummer er det kraftigste stof med en vægt på 1,15 lbs. per yard længde, mens det letteste, nr. 5, vejer 0,85 lbs. per yard længde. [MAST p.114f] Iflg. [Kusk Sejl p.7] fremstilles hampedug i op til 8 sværhedsgrader med numre fra 0 til 10, men fabrikkernes klasser afviger fra hinanden. De kraftigste tre klasser er vævet af dobbelte garn, mens de øvrige er vævet af enkelte garn. Iflg. [LEV p.50] er der 8 kvaliteter og i [HIS pkt. 4121] findes der numre fra 0 til 10. I Steel's Elements [Steel p.62] fra 1794 gives sejldug som 24 tommer brede i ruller, Steel's oplysninger bekræftes af [BST p.253], der oplyser, at engelsk lov påbød disse kvaliteter og mål fra William III til George III. [MEY, OED] E. på eng. staves ordet med to -ss, når betydningen er at diskutere eller hverve stemmer. I betydningen sejldug stavet ordet nu canvas. Nomenklatur på engelsk omkring 1565-1640: generisk: canvas med uklar kvalitetangivelse. Speciel kvalitet: medrinacks, der er bedre end poldavis. Kvaliteten el. det generiske navn sailcloth angiver ikke noget om kvalitet. En bolt er en rulle sejldug på 30-40 yards længde og mellem 22 og 30 tommer bredde, smallere baner på 18 tommer kendes til jager og mesaner, men var ikke normalt [MASTp.114]. bramsejldug. [Röding] dobbelt sejldug for styrke: [HAR] dobbelt søm i sejldug: [HAR] [ABC, BÅD9/1993 (ordliste), KUSK p.7, MM2/1998 p.144ff, PSØM p.69, SMY, YW-ordliste-6/1991] "De bedste brugbare Stoffer til Fremstilling af Sejldug og Presenningsdug iblandes Jutte, der giver en billigere Kvalitet. Som Regel er Hampesejldug 24 engelske Tommer bredt (61 cm). Bomuldssejldug 21 Tommer (54 cm). Presenningdug 30 Tommer (78 cm) eller derover. Imprægneret (vandtæt) Presenningdug haves i samme Bredder som almindelig Presenningdug. En Rulle Sejldug og Presenningdug er cirka 40 Yds (36 Meter) lang. De mest brugelige Numre paa Hampesejldug er fra Nr. 1 til Nr. 6. Naar man vil benytte Bomuldssejldug, maa beregnes et Nummer lettere end, hvad der bruges i Hamp, da Bomulden er sværere og tættere vævet. Til Raasejlskibe mellem 300-500 Tons, bruges til Stormsejlene, Fok, Undermærssejl, Fore Stængestagsejl, Store Stagsejl samt Mesaner, Sejldug Nr. 1. Til Overmærssejl og Storsejl Nr. 2. Inder Klyvere Nr. 3. Bramsejl, Yder Klyvere samt lettere Stagsejl Nr. 4. Røjler og Jagere Nr. 6. Til Kantning (Liget) af Sejlene bruges tjæret Hampetougværk i Dimensioner alt efter Sejlenes Karakter og Størrelse." [Dk Styrmandsf. Medl.Blad 1917 Nr. 4 p.38 sp.2] sejldug af bomuld, "Bruges meget i den Midlandske Søe af Skibe der farer paa Levanten, denne Seyldug falder kostbarere end den af Hamp, derfor er ikkun brugelig paa de Steder der haver Bomuld i overflødighed." [KOF] tjæret sejldug. [HAR] tjæret sejldug for skamfiling. [HAR] "Til Seilene anvendes Seildug, som til vort Værksted forskrives fra England af 2 forskjellige Qvaliteter i Ruller af 23½ Tomme Brede og af circa 65 Alens Længde. Dugen spindes udelukkende af Hørgarn, og efter dens Førlighed faaer den forskjellige Numere fra Nr. 1 til Nr. 9 - til Handelsskibe anvendes ogsaa Charaktererne Nr. 0 og Nr. 00 - af hvilke Nr. 1 er den sværeste [hhv. Nr. 00]. Til de enkelte Numere stilles bestemte Fordringer til Styrke og Vægt." Det fremgår af en tabel, at dug nr. 1 vejer 74 pund per 100 alen, og af dette skal en strimmel på 2 tommers bredde kunne bære 610 pund vægt i første kvalitet. I anden kvalitet er vægten den samme, men brudstyrken er 460 pund for en strimmel på 2 tommers bredde. "Til nye Seil anvendes kun 1ste Qvalitet. Nr. 1 benyttes til Linieskibes Underseil og Stormstagseil. I Fregatter bruges Nr. 2 til Underseil og Stormseil, Nr. 3 til Mærsseil og Gaffelseil, Nr. 4 til Mesanen, Nr. 5 til Klyveren, Nr. 6 til Bramseil, Under- og Mærselæseil, Nr. 7 til Bovenkrydsseil, Nr. 8 til Bovenbramseil, Jager, Bramlæseil og Solseil. Ved mindre Skibe benyttes forholdsvis lettere Dug. Til Seilenes Reparation anvendes samme Numer Dug af 2den Qvalitet eller et Numer lettere af 1ste. Til Fartøisseil benyttes Seildug Nr. 8 eller Ravndug, som faaes i Ruller af 27 Tommers Brede, 55 Alens Længde, 44 a 47 Punds Vægt pr. 100 Alen, eller ogsaa Flamsklinned i Ruller a 39 Tommers Brede, 55 Alens Længde og 45 a 49 Punds Vægt pr. 100 Alen." [LUS p.89 + 90] Iflg. Svenska Ostindiska Companiets reproduktion af en ostindienfarer i årene omkring 2003 blev benyttet sejldug med en gramvægt på 1000 til 600 per kvadratmeter og fremstillet i den originale breddde på ca. 70 cm. [www.soic.se] Kilder |
|