| Stikord | Beskrivelse |
|---|---|
| kobrygge, kobryg | |
| (-n, -r): 1. Smalt dæk, der på træskibe, orlogsskibe især, løb langs skibssiden over batteridækket og forude - ved fokkemasten - gik over i bakken og agterude - ved stormasten - gik over i skansen. Ind mod skibets midte (diametralplan) var der åbent; åbningen kaldtes for kulen. [MHST1/1983 p.14, Saint, DMO, FUN, DSH, DSF p.103, S&M, TOP p.7, TRÆ1 p.23] [TAFM p.311d + 240e] I [TOP p.7] fra 1922 omtales ikke nogen åbning i kobryggen, der i et orlogsskib nu var et heldækkende dæk. "... mens skibet stod på stabelen, skrev Sylvester Francke til Mogens Gyldenstierne at dets køl var 60 alen lang, flakket under bunden var 25 fod bredt og overløbet 44 fod indenfor - remmene - bjælkevægerne, altså en klar indikation af at FORTUNA var proportioneret efter de før omtalte hollandske regler. Endvidere fortæller Francke, at skibet skulle have to overløb og en kobrygge, det var således en regulær tredækker." [MHT2/1990 p.13] I [Röding] er forklaret, at skibets stænger og rundholter lægges for-og-agter fra bakken el. fokkemasten til stormasten. Rundholterne samles i galger, og de surres, så de danner en slags dæk over hoveddækket, og de pakkes ofte ind i presenning og kaldes for kobryggen. Oven på kobryggen placeres tit en båd. 2. Landgangsbro af sammenstillede lange planker med tværlister påsat som fodstøtte. "To eller flere Planker, der ere forenede ved Revler og Trin, og som lægges ud fra et Skib eller Fartøi for at kunde gaae til og fra Borde; en enkelt Planke kaldes en Landplanke og et enkelt Brædt et Landbrædt." [FUN] [HAR, KOF, DSH] Kilder |
|