| ID-nummer | 10362 |
Skibsnavn | ARIEL (Fi.) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 2197,69 |
NRT | 1241,32 |
DW | 2575 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5606932 |
Byg.nr. | 0188 |
| Byg.år | 1929 |
Værft | Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S. Afløb 1929-04-30. Afleveret 1929-06-00. |
Byg.by | Helsingør |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Lgd.o.a. 274-2. Lgd.o.st. 258-6. Br.p.sp. 40. Dybde m. 20 / 27-6 feeet (værft) |
Maskine | Dampmaskine, 1325 iHK, triple expansion maskine af værftets type. |
| Teknik | Fart 11,3 knob. Dpl. tomt 1548 ts. Dpl. lastet 4123 ts. |
| Person-info | Kaptajn Engström, fra nybygn., 1929- |
| Reg.by | Helsinki |
Reg.land | Finland |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Rederiet Finska Ångfartygs Aktiebolag, Helsinki, Finland. |
Rederi
før - efter | Forlist 1944-08-17 ved luftbombardement mellem Stettin og Grabow. Hævet 1948 og oph. 1950 i Polen. |
| Referencer | ORG-N. HSM R-20. |
H&S registr. | H&S 1996:3187. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:3187 = HSM R-20) Linjetegning. (H&S 1996:3187) HSM-karton: konstruktionstegninger ca. 50 stk. Gælder også for byg. nr. 186, placeret under 1996:3187. (Mir.) |
Tidligste år
| 1929 |
Seneste år
| 1950 |