| ID-nummer | 10460 |
Skibsnavn | BORE (Fi.) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | PA |
| BRT | 703,38 |
NRT | 439,64 |
DW | 320 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5601077 |
Byg.nr. | 0069 |
| Byg.år | 1898 |
Værft | Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S. Afløb 1897-10-09. Afleveret 1898-01-19. |
Byg.by | Helsingør |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Lgd.o.a. 190-9, Lgd.o.st. 180, Br.p.sp. 28-9 / 29-6, Dybde m. 13-11 feet (værft) |
Maskine | Dampmaskine 170 nHK, 900 iHK, triple expansion maskine af værftets type. |
| Teknik | Fart 12,63 knob prøvetur. Orkandæk, hoveddæk. 72 ts. kul inkl. i DWt. Depl. 700 udrustet, lastet 1020 ts. |
| Person-info | Kaptajn A. Rushi?, fra nybyg. 1898- |
| Reg.by | Åbo |
Reg.land | Finland |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | BORE I (Fi.) |
| Rederi | B. til rederiet Bore D/S, Åbo, Finland. Næ. 1901 til BORE I. |
Rederi
før - efter | Overtaget 1916 af russiske flåde og næ. GRIF. Overtaget 1919 af Finska Ångfartygs A/B, Helsinki, og næ. til HEBE. Overtaget 1926 af Ångfartygs A/B Bore, Turku, og næ. til BORE I. Oph. 1961-10-05 i Lübeck hos Harmstorf Wasserbau und Travewerft. |
| Referencer | ORG-N. HSM R-46. |
H&S registr. | H&S 1992:0350. H&S 1996:3069. |
| Bemærkninger | (H&S 1992:0350 = HSM R-46) Middelspantplan. (H&S 1996:3069) HSM-karton: Konstruktionstegninger ca. 37 stk. Korrespondance. |
Tidligste år
| 1898 |
Seneste år
| 1898 |