| ID-nummer | 10559 |
Skibsnavn | HILDE |
| Kend.bogstav. | NHWC / OZLE |
Sam-kode | SAM-0913 |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1595 |
NRT | 935 |
DW | 2315 + 165 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1167542 |
Byg.nr. | 0197 |
| Byg.år | 1930 |
Værft | Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S. Afløb 1930-06-17. Afleveret 1930-09-16. |
Byg.by | Helsingør |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 253,5 x 39,1 x 15,4 / 18,4 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 790 iHK db. compound type, Lenz type. L.E.S. Compound. |
| Teknik | Fart 12 knob. 2 dæk, welldæk type. |
| Person-info | Kaptajn N.P. Troest, fra nybygn. i 1930. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | HILDE TORM |
| Rederi | B. til Torm D/S A/S, København. |
Rederi
før - efter | Overt. 1940-04-09 i Liverpool af Ministry of War Transport,London. Lå sidst i april 1940 i Liverpool. Oplagt 1940-06-00 ved Frankrigs kapitulation i Casablanca. Beslaglagt 1940-07-07 i Casablanca og næ. til SAINT BENOIT. Sænket 1942-11-08 i Port Lyautey under den allierede invasion i Nordafrika, senere bjærget og rep. og sat i fart. Overtaget 1943-02-11 igen af England. Tilbagelev. 1946-01-18 til rederiet. Næ. 1951-10-25 R. til HILDE TORM. Oph. 1959-10-09 i Wormer hos A.C. Slooten. Arbejdet indledt 1959-10-20. |
| Referencer | Årbog 1999-04. FEN-11-1498. U2. (F2.) ORG-0. |
H&S registr. | H&S 1996:3197. SR-foto. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:3197) HSM-karton: konstruktionstegninger ca. 25 stk. Arbejdstegninger, ombygningsmateriale for 1932, 1943 og 1946 samt 1947. (Fred.) Tyskvenlige styrker sænkede skibet i Port Lyauteys havn, da de allierede invaderede Nordafrika. Skibet blev hævet, repareret og indsat i fart til efter krigen, hvor det tilbageleveredes. (MK 20) 1998: Artikel af Chr. Lund med data om skibets aktiviteter under WW2, side 47-62. (BOG) Årbog 1999 p.114: Krigshistorie. (Tortzen1-4) Krigshistorie. |
Tidligste år
| 1929 |
Seneste år
| 1956 |