| ID-nummer | 10878 |
Skibsnavn | HAVFRUEN |
| Kend.bogstav. | OVXZ |
Sam-kode | SAM-0880 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | PA |
| BRT | 75,37 |
NRT | 21,39 |
DW | 30 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0223 |
| Byg.år | 1935 |
Værft | Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S. Afløb 1935-03-15. Afleveret 1935-04-11. Reg.nr. A-165. Reg.nr. B-250. |
Byg.by | Helsingør |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 105,3 x 19,8 x 7,2 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 270 iHK Tuxham motor. Dieselmotor 300 HK 5-cyl. 2SA Alpha-Diesel (1973). |
| Teknik | Fart 12 knob. 1 dæk. 1 mast. 300 pax. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | HOLLÆNDERDYBET |
Omdøbt til | IRAMA (G-B) |
| Rederi | Solgt 1970-01-05 A. og 1973-04-02 R. til Partrederi København, ved Leif Christensen, Brønshøj, og Finn Christensen, Brønshøj, og næ. til HAVFRUEN, OVXZ. |
Rederi
før - efter | Solgt 1975-01-20 R. til Herculano Vieira, Guinea-Bissau, og næ. til IRAMA. |
| Referencer | RTF-arkiv. REG-03-1033. KOP-2. |
H&S registr. | H&S 1996:3223. H&S 1996:1018. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:3222 = HSM R-40) Linjetegning, tværskibs linjer. (H&S 1996:3222 = Flyt 01) Fotos. (Fred.) p.298 D. og (Fred.) p.258 H. (H&S 1996:1018 = RTF-arkiv) Besætningsfastsættelse. (REG-03-1033) Ejerforhold. |
Tidligste år
| 1970 |
Seneste år
| 1975 |