| ID-nummer | 11125 |
Skibsnavn | CERES |
| Kend.bogstav. | NKHM |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1166 |
NRT | 730 |
DW | 790 + 110 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 3000321 |
Byg.nr. | 0036 |
| Byg.år | 1882 |
Værft | Kockums Mekaniska Verkstad. Afløb 1892-09-30. Afleveret 1883-02-21. |
Byg.by | Malmö |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | 229,6 x 30,6 x 14,6 / 21,6 feet (kend.) Lgd.o.a. 237,5 feet. |
Maskine | Dampmaskine 200 nHK, 800 iHK 2-cylinders compoundmaskine af værftets type. |
| Teknik | Fart 11 knob. Mat.: Klink af jern. 3 dæk, awningdæk type. |
| Person-info | Kaptajn L.D. Lyderslev, 1917 til forliset. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | CERES (Sv.) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Sydsvenska Ångbåts-A/B, Malmö, som CERES. Solgt 1899-05-04 R. til DFDS, København, for fart på Island. |
Rederi
før - efter | Fra 1917 disponeret af Islands Ministerium, Reykjavik. Forlist 1917-07-13 i Nordatlanten på rejse Fleetwood til Reykjavik efter torpedering fra tysk ubåd. |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1975-06. F1. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | Optræder i årbog 1975 p.93. (Fred.) 2 besætningsmedlemmer omkom ved torpederingen. Resten kom i bådene ind til øen South Yust. (Mir.) Torpederet fra tysk ubåd U-88 på position 56.00 N og 012.00 W. (Krigsforlis 1914-1918) nr.183. Ved forliset omkom maskinmester og fyrbøder på vagt. Resten kom i egne både og satte kurs ESE mod øen South Yust og blev landsat i byen Bärnich. |
Tidligste år
| 1882 |
Seneste år
| 1917 |