| ID-nummer | 11180 |
Skibsnavn | ELEONORA MÆRSK (II) |
| Kend.bogstav. | OZDH |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | TK |
| BRT | 10694 |
NRT | 6529 |
DW | 15900 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5252828 |
Byg.nr. | 0177 |
| Byg.år | 1936 |
Værft | Deutsche Werft. Afløb 1936-11-07. Afleveret 1936-12-19. |
Byg.by | Hamburg |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 504,3 x 68,7 x 34,1 feet (kend.) |
Maskine | Diesel, 5200 iHK MAN motor. |
| Teknik | Fart 13,5 knob. 1 dæk. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | ROLAND (Ty.) |
| Rederi | B. til partrederi af Svendborg D/S A/S og D/S af 1912 A/S ved APM, København. |
Rederi
før - efter | Overtaget 1940 af Ministry of War Transport, London. Management hos Athel Line Ltd., London. Lå sidst i april 1940 i Bahrein. Forlist 1941-05-16 i Middelhavet i Souda Bay efter bombeangreb fra fly. Sank, blev bjærget efter WW2. Videresolgt 1950 til S. Restris, Piræus. Genopbygget og forlænget i Bremen. Solgt til Reinecke, Hamburg og 1951-11-24 til Roland Tankfahrt. Senere flere ejere. Oph. 1963-07-05. |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1999-04. FEN-01-0066. U2. F2. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | Optræder i årbog 1999 p.97f, 113, 122. (Fred.) (Fencker) Udklip fra Maskinmesteren om hævning af vraget efter WW2. (Tortzen1-4) Krigshistorie. (Krigsforlis) nr.152. (Søulyk.) 1941 nr.75. |
Tidligste år
| 1936 |
Seneste år
| 1963 |