| ID-nummer | 11335 |
Skibsnavn | BAAGØ-FÆRGEN |
| Kend.bogstav. | OZMC |
Sam-kode | SAM-0944 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | PA |
| BRT | 25,35 |
NRT | 11,41 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1931 |
Værft | P. Clausens Baadebyggeri. |
Byg.by | Bandholm |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 49,1 x 17,6 x 5,7 feet (kend.) 15,76 x 5,37 meter (note 1) |
Maskine | Diesel ny motor 80 - 90 iHK motor. |
| Teknik | Mat. eg og bøg, 1 dæk. 3 - 5 biler. 100 pax. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Middelfart |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | ØRNEN og MÅLØY-FERJA (No.) |
Omdøbt til | BRANDSØ-FÆRGEN |
| Rederi | Indfl. 1961-10-19 A. og 1962-03-12 R. fra Måløy Færge A/S, Mæløy, Norge, til Lillebelts-Overfarten A/S, Middelfart, og næ. til BAAGØ-FÆRGEN, for ruten Assens til Bågø. |
Rederi
før - efter | Solgt 1965-11-30 A. og 1965-12-09 R. til Kaptajn Knud E. Petersen, Assens. Solgt 1974-08-26 R. til Assens Kommune, Assens. Næ. 1976-03-00 til BRANDSØ-FÆRGEN. |
| Referencer | FEN-08-1006. KOP-1. |
H&S registr. | SR-foto. |
| Bemærkninger | (Note 1) Kilde: Riis 2014: "Danske træfærger". Det norske mellemspil fra 1953 til 1961 har ikke selvstændig post. (Fred.) Data. |
Tidligste år
| 1961 |
Seneste år
| 1976 |