| ID-nummer | 11419 |
Skibsnavn | KAMMA (II) |
| Kend.bogstav. | NRLT |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1271 |
NRT | 740 |
DW | 1761 + 309 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5608029 |
Byg.nr. | 0167 |
| Byg.år | 1910 |
Værft | Wood, Skinner & Co. Afløb 1910-07-26. Afleveret 1910-08-31. |
Byg.by | Newcastle |
Byg.land | England |
| Dimension | 237,7 x 35,1 x 16,5 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 160 nHK, 650 iHK, triple expansionmaskine fra North Eastern Marine Engine Co., Sunderland. Desuden skonnertrig. |
| Teknik | 1 dæk. |
| Person-info | Kaptajn F. Løffler, 1914 til forliset. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Heimdal D/S A/S, København. |
Rederi
før - efter | Forlist 1914-09-01 i Nordsøen efter minesprængning på position c. 40 sm NEtE for Tynefloden. |
| Referencer | F1. ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (CARL) p.285. (Fred.) Forlist 1914-09-01 på rejse fra Odense til Newcastle i ballast. Minesprængt 40 sm NEtE for Tynefloden. Besætning bjærget i bådene og optaget af engelsk fiskefartøj PEARL. |
Tidligste år
| 1910 |
Seneste år
| 1914 |