| ID-nummer | 11467 |
Skibsnavn | IVAR (II) |
| Kend.bogstav. | NVSW / OYGB |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 2145 |
NRT | 1292 |
DW | 3576 + 234 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5518185 |
Byg.nr. | 0252 |
| Byg.år | 1917 |
Værft | Nylands Verksted. Afløb 1917-06-22. Afleveret 1917-10-00. |
Byg.by | Oslo |
Byg.land | Norge |
| Dimension | 289,7 x 44,2 x 18,9 / 22,4 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 266 nHK, 1380 iHK triple expansion type fra værftet. |
| Teknik | Fart 9,5 knob. 1 dæk. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | KARADENIZ II. (Tyr.) |
| Rederi | B. til Carl D/S A/S, København. Solgt 1918-11-19 A. til Gorm D/S A/S, København. Solgt 1920-11-16 R. til DFDS, København, hjs. Kbh. |
Rederi
før - efter | Hjemmeflåden 1940-1945. Forlist 1949-10-24 ved Terschelling fyrskib efter minesprængning. Bjærget og rep. Solgt 1954-07-29 A. til Sadikzade Nazim Ogullari Vapurculuk Komandit Sirketi, Istanbul, og næ. til KARADENIZ II. |
| Referencer | FEN-04-0493. Årbog 2007-05. H2. F2. ORG-N. |
H&S registr. | SR-foto. |
| Bemærkninger | (Fred.) (JM) Forlist 1949-10-24 på rejse fra Gdynia til Rotterdam ved Terschelling fyrskib efter minesprængning. 5 mand omkom, mens 19 blev bjærget. Skibet bjærget og rep. (BOG) Årbog 2007 p.56. (Mir.) (Tortzen4) Krigshistorie. (Krigsforlis) nr.719. (Søulyk.) 1949 nr.188. Forlisposition 53.46 N og 004.49 E. Ved forliset omkom 5 mand. |
Tidligste år
| 1917 |
Seneste år
| 1954 |