| ID-nummer | 11491 |
Skibsnavn | ULF |
| Kend.bogstav. | NPHW |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1313 |
NRT | 800 |
DW | 2042 + 158 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5602551 |
Byg.nr. | 0231 |
| Byg.år | 1905 |
Værft | Sunderland Shipbuilding Co. Afleveret 1905-07-00. |
Byg.by | Sunderland |
Byg.land | England |
| Dimension | 240,0 x 36,5 x 16,8 / 20,3 feet (kend.) Lgd.o.a. 250,0 feet. |
Maskine | Dampmaskine 145 nHK, 760 iHK triple expansion type fra North Eastern Marine Engine Works, Newcastle. |
| Teknik | 1 dæk, 4 luger. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Viking D/S A/S, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1926-07-03 A. til DFDS, København. Forlist 1930-03-02 i Nordsøen efter kollision, sunket. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) (CARL) (JM) (Søulyk.) 1930 nr. 236: Forlist 1930-03-02 på rejse fra Middelfart til Dunkerque efter kollision med S/S ICELAND af London ud for Norderney fyrskib i tæt tåge. Lækage ud for 2-lugen forsøgtes tætnet, men under langsom fart mod land steg vandet i lastrummet, og besætningen gik i bådene tæt ved fyrskibet. Besætning bjærget i egen båd. (Mir.) |
Tidligste år
| 1905 |
Seneste år
| 1930 |