| ID-nummer | 11495 |
Skibsnavn | DAN |
| Kend.bogstav. | NCKR |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib / hjulskib |
Brugstype | BGS |
| BRT | 20,61 |
NRT | 10,30 |
DW | - |
Klstr. | 5,75 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1859 |
Værft | Ankersmed Hans Caspersen, Christianshavn. Afleveret 1859-04-00. Bilbrev 1859-04-01. Målebrev 1859-04-18. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 59,5 x 9,1 x 5,9 fod målt efter omb. 1870. |
Maskine | Dampmaskine 18 nHK konstrueret af maskinmester John Blair. |
| Teknik | Mat. klink af jern, bugserbåd, 1 dæk, ingen mast. Sænkbar skorsten for bropassage. |
| Person-info | Kaptajn Hans Emilius Hansen, 1859- |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til partrederi med Kaptajn H.E. Hansen og Grosserer C.K. Hansen, København, som KR. |
Rederi
før - efter | Driftfusioneret 1870-02-20 med Kiøbenhavns Skibsvandforsyningsselskab. Selskabet næ. 1874-02-11 til Det Forenede Bugserselskab A/S , København. Oph. 1878-05-03. |
| Referencer | GRU-01-0031. ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Dannebrog) p.12: C.K. Hansens første skib benyttet til bugsering i Øresundsområdet. Under 1864-krigen udlånt til regeringen og sendt til Vadehavet, men nåede ikke frem. Omb. 1870 til 25,16 BRT, 12,58 NRT, 59,5 x 9,1 x 5,9 fod. (ID3484) p.121: Data og kilder. (GRU-01-0031) Detaljer. (Rosendahl-2) p.115: Data. (Fred.) p.60: Data. Målebrev København udstedt 1859-04-18. |
Tidligste år
| 1859 |
Seneste år
| 1878 |