| ID-nummer | 11593 |
Skibsnavn | HULDA MÆRSK (I) |
| Kend.bogstav. | NBCR |
Sam-kode | SAM-0979 |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1635,94 |
NRT | 1190,60 |
DW | 2038 + 162 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5608977 |
Byg.nr. | 0150 |
| Byg.år | 1889 |
Værft | B&W. Afløb 1889-03-26. Afleveret 1889-05-05. Bilbrev 1889-05-03. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 242,8 x 33,2 x 15,7 - mask: 36,9 fod (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 150 nHK, 700 iHK, triple expansion type fra værftet. 2 kedler. |
| Teknik | 2 dæk, welldæk type, 2 master 4 luger, rundt spejl, glat stævn 5 pax. |
| Person-info | Kaptajn Einar Møller, 1918 til forliset. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | ROSENBORG |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Solgt 1912-08-28 R. til Dampskibsselskabet af 1912 A/S ved APM, København, og næ. 1913-04-19 A. til HULDA MÆRSK. |
Rederi
før - efter | Forlist 1918-01-10 i Atlanterhavet på 20 gr. N. Sænket af bomber fra tysk ubåd. |
| Referencer | FEN-01-0093. F1. KOP-1. |
H&S registr. | SR-foto. |
| Bemærkninger | (Mir.) (Fred.) p.311: Forlist 1918-01-10 på rejse fra Dakar til Marseille med jordnødder. Sænket med bomber af tysk ubåd, U-157, på 26.31 N og 014.45 W i Atlanterhavet. (Krigsforlis 1914-1918) nr.225. |
Tidligste år
| 1913 |
Seneste år
| 1918 |