| ID-nummer | 11688 |
Skibsnavn | VULCAN |
| Kend.bogstav. | NJTC |
Sam-kode | SAM-1000 |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1997 |
NRT | 1256 |
DW | 2500 + 300 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1087400 |
Byg.nr. | 0226 |
| Byg.år | 1884 |
Værft | Raylton Dixon & Co. Afløb 1883-12-13. Afleveret 1884-02-00. |
Byg.by | Middlesbrough |
Byg.land | England |
| Dimension | 274,5 x 37,8 x 18,7 / 22,2 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 210 nHK, 800 iHK, 2-cyl. compoundmaskine fra Blair & Co., Stockton, til 2 kedler. |
| Teknik | Mat. klink af jern, 2 dæk, welldæk type, 2 master, 4 luger. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | GULF OF AKABA (UK) |
Omdøbt til | NORMA |
| Rederi | B. til The Greenock Steam Ship Co., Greenock, som GULF OF AKABA (JFDK). Indfl. 1898-06-24 R. til Vulcan D/S A/S, København, og næ. til VULCAN. BR. Kaptajn Carl Peter Jensen, Hellerup. |
Rederi
før - efter | Solgt 1915-12-06 R. til Orion D/S A/S, København, og næ. til NORMA. |
| Referencer | ORG-0. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) (Mir.) (JM) BR. C.P. Jensen stifter af både Vulcan D/S og Orion D/S A/S. |
Tidligste år
| 1884 |
Seneste år
| 1915 |