| ID-nummer | 11820 |
Skibsnavn | MARIT MÆRSK (I) |
| Kend.bogstav. | OYXV |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1894 |
NRT | 1043 |
DW | 3330 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5614950 |
Byg.nr. | 0291 |
| Byg.år | 1938 |
Værft | Fredriksstad Mekaniske Verksted. Afløb 1938-08-30. Afleveret 1938-10-06. |
Byg.by | Fredriksstad |
Byg.land | Norge |
| Dimension | 301,3 x 44,6 x 16,1 / 19,5 feet (kend.) Lgd.o.a. 315,4 feet. |
Maskine | Dampmaskine 1450 iHK dobbelt 4-cyl. compoundmaskine fra værftet. Oliefyret. |
| Teknik | 2 dæk, shelterdæk type. 2 master, 5 luger. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Kalundborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | BELGION (Gr.) |
| Rederi | B. til D/S af 1912 A/S, København. |
Rederi
før - efter | Overtaget 1940-04-00 af Ministry of War Transport, London i Alexandria. Lå sidst i april i Piræus. Tilbageleveret 1945 til rederiet. Solgt 1954-08-07 A. til Hellenic Steam Ship Lines, Piræus, og næ. til BELGION. Forlist 1955-04-26 på Scheldefloden efter kollision med M/S TAI SHAN. Sunket, kondemneret. |
| Referencer | FEN-01-0139. U2. ORG-N. |
H&S registr. | SR-foto. |
| Bemærkninger | (Fred.) (Mir.) (Tortzen1-3) Krigshistorie. |
Tidligste år
| 1938 |
Seneste år
| 1955 |