| ID-nummer | 11943 |
Skibsnavn | THYRA (I) |
| Kend.bogstav. | NHFJ |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 710,07 / 830 |
NRT | 504 / 522,85 |
DW | 716 + 124 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5610971 |
Byg.nr. | 0079 |
| Byg.år | 1866 |
Værft | Andrew Leslie & Co. Afløb 1866-11-08. Afleveret 1866-11-27. |
Byg.by | Hebburn |
Byg.land | England |
| Dimension | 203,3 x 26,7 x 14,4 fod (kend.) Maskinrum 31,3 fod. |
Maskine | Dampmaskine 90 nHK, 360 iHK fra 2 stk. 2-cyl. compoundmaskiner fra værftet, |
| Teknik | Fart 8,5 knob. Mat. klink af jern, 5 vandtætte skotter. Skonnertrigget. 2 master med skonnertrig. 1 dæk + partielt mellemdæk, lodret stævn, halvrundt spejl. |
| Person-info | Kaptajn J. Harboe |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | POLARIS (Ty.) |
| Rederi | Kontraheret af C.P.A. Koch, København, for The Anglo-Danish Steamship Co. Hjs. London. Overtaget 1867-01-01 af DFDS, København. Skødedato 1867-02-25. |
Rederi
før - efter | Omb. 1876 hos B&W med ny maskine. Omb. 1883 hos B&W og igen 1886 og 1916. Solgt 1922-06-24 A. til Michael Jebsen, Hamburg. Straks videresolgt til Polaris Reederei AG, Lübeck, og næ. til POLARIS (PBWF). Oph. 1925 i Tyskland. |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1944-03. 1954-09. Årbog 1982-06. Årbog 1996-07. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | Optræder i årbog 1944 p.91. + Årbog 1954 p.133. + Årbog 1982 p.95f. + Årbog 1996 p.111. (Prior) Flere mål, kildeliste. (Fred.) p.250: Data. Omb. 1876 til 806 BRT, 508 NRT, 860 DWt, maskine 132 nHK, 400 iHK fra 2 stk. 2-cyl. compoundmaskiner fra B&W. Fart 9 knob. Omb. 1883 og målt til 830 BRT, 584 NRT, 860 DWt, 209,6 x 28,3 x 14,8 feet (kend.) Lgd.o.a. 216,0 feet. (Mir.) (ID3484) p.152: Data og kilder. (JM) Fred. p.250 har som første BRT 710,07, mens ID3484 har 810. |
Tidligste år
| 1866 |
Seneste år
| 1925 |