| ID-nummer | 11970 |
Skibsnavn | NARHVALEN |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Bark / hukkert |
Brugstype | LST |
| BRT | - |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | 75 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1802 |
Værft | Skibsbygmester ikke fremfundet. |
Byg.by | Kalmar |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | Dimensioner ikke fremfundet. |
Maskine | Sejl. Barkrigning. |
| Teknik | Mat. træ. 3 master, 1 dæk. |
| Person-info | Kaptajn Svend Jepsen, 1807. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Indfl. 1802 fra Sverige til Grønlandske Handel = KGH. |
Rederi
før - efter | Opbragt 1807-10-13 af englænderne ved Hornbæk på hjemrejsen fra Grønland, Kronprinsens Ejlande. Den engelske fregat ville føre den til Yarmouth, men blev indbragt 1807-10-19 til Göteborg, og ank. 1807-11-27 til London, kondemneret 1808-02-23 (Bobé) p.140. |
| Referencer | KGH. |
H&S registr. | H&S 1973:0967. |
| Bemærkninger | (Bobé) p.139: Kilder GHD KB 1800-06, 417. (KGH-oplysningsmappe). (H&S 1973:0967) Skibsliste. (ID3501) p.5: Opbragt af englænderne i 1807. (JM) Der er i flere kilder sammenblanding af skibene med samme navn bygget 1779 og 1802. Det er sidstnævnte, der blev opbragt 1807. (Tving) p.55/56 + 66 + 75: Data. |
Tidligste år
| 1802 |
Seneste år
| 1807 |