| ID-nummer | 12128 |
Skibsnavn | NELLY |
| Kend.bogstav. | NKPQ |
Sam-kode | SAM-1063 |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1514 |
NRT | 943 |
DW | 1720 + 380 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1095665 |
Byg.nr. | 0091 |
| Byg.år | 1888 |
Værft | J. Blumer & Co. Afløb 1888-09-20. Afleveret 1888-10-00. |
Byg.by | Sunderland |
Byg.land | England |
| Dimension | 247,6 x 35,2 x 15,5 / 18,5 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 148 nHK, 714 iHK triple expansion maskine fra North Eastern Marine Engine Co., Newcastle. |
| Teknik | Mat. stål. 2 dæk welldæk type, 2 master, 4 lastrum, 4 luger. |
| Person-info | Kaptajn Ulrik Kristian Jensen, Kolding, -1917. |
| Reg.by | Esbjerg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | INGRID |
Omdøbt til | CECIL (Sv.) |
| Rederi | Solgt 1909-10-15 R. til Dania D/S A/S, Esbjerg, og næ. til NELLY. Solgt 1917-08-22 A. til Partrederi Esbjerg ved H.A. Guldager som BR. og uden næ. |
Rederi
før - efter | Solgt 1922-06-22 R. til Cecil Rederi-A/B ved C.F. Persson, Landskrona, og næ. til CECIL (KDQN). Oph. 1934 i Karlshamn hos Karlshamns Skeppsvarv. |
| Referencer | Årbog 2002-04. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 2002:0028. |
| Bemærkninger | (Fred.) p.197. (BOG) Årbog 2002 p.86. (H&S 2002:0028) Kollision med UK destroyer HYDRA 1917-02-11 i Kanalen, rapport og surveyrapport. |
Tidligste år
| 1909 |
Seneste år
| 1934 |