| ID-nummer | 12245 |
Skibsnavn | ALEXANDRA |
| Kend.bogstav. | NDRJ |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Bark |
Brugstype | LST |
| BRT | 658,34 / 655 |
NRT | 628 / 610 |
DW | 1098 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5618151 |
Byg.nr. | 0169 |
| Byg.år | 1891 |
Værft | B&W. Afleveret 1891-12-00. Bilbrev 1891-12-04. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 171,2 x 28,3 x 16,2 fod (hovedd.) og 176,2 x 29,1 x 16,7 feet (LR.) |
Maskine | Sejl. Barkrigning. |
| Teknik | Mat. klink af jern og stål, 1 dæk, 3 master. Rundt spejl. Første jernskib til oversøisk fart fra B&W i jern. |
| Person-info | Kaptajn M.J. Nielsen, Nordby. Kaptajn P.S. Ankersen, ved forliset. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Barkskibet Alexandras Rederi, København. Stiftet 1891-10-12. BR. hos Grosserer J.L. Schouboe, jun. |
Rederi
før - efter | Forlist 1902-01-18 ca. 20 sm S for Cape Foulwind ved Perpendicular Point on Hattskysten. |
| Referencer | GRU-01-0033. ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Rosendahl-2) p.107: Data. (Fred. sejl) p.102 A. (Mir.) (ELI) (Malling) Forlist 1902-01-18 på rejse fra Sydney til Westport på New Zealand. Strandet efter navigationsfejl. (Kritisk Ugerevue) 1930-09-19: 12 mand om bord ved forliset bjærgede dem selv. Vraget kondemneret. (GRU-01-0033) Historie om skibet (6 sider). |
Tidligste år
| 1891 |
Seneste år
| 1902 |