| ID-nummer | 12338 |
Skibsnavn | GREIFSWALD (Ty.) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 6113 |
NRT | 3537 |
DW | 11195 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5100790 |
Byg.nr. | 0348 |
| Byg.år | 1948 |
Værft | Lübecker Flender Werke, Siems. Afløb 1947-10-00. Afleveret 1948-10-26. |
Byg.by | Lübeck |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | Lgd.o.a. 476,0. 454,7 x 60,8 x 26,0 feet (Fred.) Dybgang 27,6 feet. |
Maskine | Dampmaskine, 4-cyl. dobbelt compoundmaskine +LT-turbine fra Danzigerwerft. |
| Teknik | Fart 11 knob. Detaljer ikke oplyst. 2 dæk, shelterdæk type. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Bremen |
Reg.land | Tyskland |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | EMPIRE ELY (UK) |
| Rederi | Kontraheret af tyske myndigheder til Norddeutscher Lloyd, Bremen, men ikke færdiggjort før krigsslutningen. Overtaget 1945-05 i Lübeck af Ministry of War Transport, London, færdiggjort 1948 og næ. til EMPIRE ELY (MAYM). |
Rederi
før - efter | Overdraget 1948 til KR. Common Bros. Ltd., London. Solgt 1954 til Mariblanca Nav SA., Monrovia, og næ til MARIBELLA. Solgt 1955 til Partreederei Dampfer "Ganges", Hamburg, og næ. til GANGES. Solgt 1959 til Cia de Nav Andria SA., Piræus, og næ. til ELENI. Oph. 1972-04-19 i Santander efter kollisionshavari 1971-09-05. |
| Referencer | HANSA. ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.72, nr.204 + (Mir.) Ikke en Hansatype, men bygget i forbindelse med Schiffahrt-Treuhandorganisationen. |
Tidligste år
| 1948 |
Seneste år
| 1972 |