| ID-nummer | 12784 |
Skibsnavn | HENNING B. |
| Kend.bogstav. | NGQC / OYCC |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 2108 |
NRT | 1288 |
DW | 3012 + 148 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1143953 |
Byg.nr. | 0051 |
| Byg.år | 1904 |
Værft | Schömer & Jensen. Afløb 1903-12-24. Afleveret 1904-02-04. |
Byg.by | Tönning |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 274,1 x 39,8 x 20,0 / 23,1 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine, 930 iHK, triple expansion maskine fra værftet. 2 kedler. |
| Teknik | Fart 10 knob. 1 dæk, 2 master. |
| Person-info | Kaptajn Jørgensen. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | BISHAM (UK) |
Omdøbt til | SPYROS (Gr.) |
| Rederi | B. til Jens Jost, Flensborg, som J.L. LASSEN (LMVC). Se bemærkninger for yderligere. Indfl. 1927-03-22 R. til Ursus D/S A/S, København, og næ. til HENNING B. |
Rederi
før - efter | Solgt 1935-11-01 R. til Stylianos Pan Antipas, Piræus, og næ. til SPYROS. Forlist 1937-01-24 ved Portimao sydlige Portugal. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.478. B. til Jens Jost, Flensborg, som J.L. LASSEN. Afleveret 1920 som krigsskadeerstatning til The Shipping Controller, London og sat i management hos W.A. Young & Co., London. Solgt 1921 til Calvert Steam Ship Co. Ltd., Goole, og næ. til DERNES. Solgt 1923 til Linha de Navegacao Transoceanica, Lissabon, og næ. til SHERIDAN. Solgt 1926 til D.L. Flack & Son, Cardiff, og næ. til BISHAM. Derefter solgt til Ursus D/S A/S. (Mir.) |
Tidligste år
| 1904 |
Seneste år
| 1937 |