| ID-nummer | 12944 |
Skibsnavn | ATALANTA |
| Kend.bogstav. | OYRJ |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | TK |
| BRT | 9373 |
NRT | 5417 |
DW | 14640 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 3007670 |
Byg.nr. | 0236 |
| Byg.år | 1930 |
Værft | Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B. Afløb 1930-05-21. Afleveret 1930-09-08. |
Byg.by | Göteborg |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | 474,7 x 64,2 x 34,8 feet (kend.) |
Maskine | Diesel, 4500 iHK fra 2 stk. B&W / Eriksberg 8-cyl. 4SA type 8150-M. motorer. Udskiftet 1950 med 4.000 iHK fra 2 stk. MAN 8-cyl. 2SA motorer. Dobbelt skrue. |
| Teknik | Fart 11 knob. 1 dæk, 2 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | ATALANTA (Sv.) ex GRISSLEHAMN (Sv.) ex CAPELLA (Sv.) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Trelleborg Ångfartygs-A/B, som CAPELLA. Solgt 1942-10-00 til Sven Salengruppen, Stockholm, og næ. til GRISSLEHAMN. Solgt 1946-09-00 til Dalen Rederi-A/B, Göteborg, og næ. til ATALANTA. |
Rederi
før - efter | Havareret 1949-05-12 ved brand, genopbygget med ny motor. Indfl. 1953-08-00 A. til Atalanta Rederi-A/S, København, uden næ. Management hos C.K. Hansen fra 1956 hos A.N. Petersen. Solgt 1959-10-19 A. til Eisen & Metall KG, Hamburg, for oph. Ankom 1959-11-03. |
| Referencer | FEN-12-1629. ORG-N. |
H&S registr. | SR-foto. |
| Bemærkninger | (Fred.) p.588. (Mir.) (FEN-12-1629) Foto som svensk ATALANTA og CAPELLA. |
Tidligste år
| 1930 |
Seneste år
| 1959 |