| ID-nummer | 13147 |
Skibsnavn | JOHN SWARTZ |
| Kend.bogstav. | NMWG |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | PA |
| BRT | 132,32 |
NRT | 75,13 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5612105 |
Byg.nr. | 0045 |
| Byg.år | 1854 |
Værft | Motala Mekaniska Verkstad. Afleveret 1854-08-14. Bilbrev 1854-08-14. |
Byg.by | Norrköping |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | 113,3 x 18,1 x 9,0 fod (kend.) Maskinrum 21,0 fod. |
Maskine | Dampmaskine 80 nHK, 2-cyl. compoundmaskine fra værftet. |
| Teknik | Fart 9,75 knob. Mat. klink af jern, 1 dæk, 1 mast, glat stævn, rundt spejl. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | JOHN SWARTZ (Sv.) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til rederi i Norrköping (HBDR). Solgt 1867 til Landskrona D/S A/B. Fra 1871 samsejlet med De förenade Öresundske D/S A/B, Malmö. Overtaget 1874-04-22 af DFDS, København. |
Rederi
før - efter | Omb. 1875 ved Lindholmens Mekaniska Verkstad, Göteborg, rekonstruktionsbrev 1875-11-04. Solgt 1882-08-07 til Motala Mekaniska Verkstads A/B. Udfaset 1883. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.309. (Mir.) |
Tidligste år
| 1854 |
Seneste år
| 1883 |