| ID-nummer | 13500 |
Skibsnavn | AMSTERDAM (Hol.) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Bark |
Brugstype | LST |
| BRT | 1139 / 1124 |
NRT | 1033 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5277969 |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1893 |
Værft | Huygens & Van Gelder. Afleveret 1893-02-00. |
Byg.by | Amsterdam |
Byg.land | Holland |
| Dimension | Lgd.pp. 64,3 meter. Br. 10,4 meter (Mir.) 210,6 x 34,1 x 19,8 feet (No.) |
Maskine | Sejl. Barkrigning. + Diesel. Efter omb. 1947 Diesel 1800 bHK, 2-cyl. 2SA motor. |
| Teknik | Mat. stål. 3 master. |
| Person-info | Kaptajn J. S. Berg, 1917-1919. Kaptajn K. Thorstensen, 1915-1917. Kaptajn J. Andreassen, 1919-1923. |
| Reg.by | Amsterdam |
Reg.land | Holland |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | PIERO (It.) ex ALICE-MICHELINE ex SIRDAL (No.) |
| Rederi | B. til W.A. Huygens, Amsterdam. Solgt 1906 til Amsterdam A/S, Sarpsborg, uden næ. Solgt 1915 til Christianssand A/S, Kristiansand S, og næ. til SIRDAL (KDTL). Solgt 1922 til Norsk Rutefart, Kristiansand S, uden næ. |
Rederi
før - efter | Solgt 1923 til Dubosc, de Jong & Cie., Le Havre, og næ. til ALICE-MICHELINE. Solgt 1924 til Avv. Pietro Arata fu F., Genoa, og næ. til PIERO. Nedrigget 1928 til lægter, men Solgt 1947 til Silvio Bonaso, Genoa, og ombygget til LST og dampskib. Oph. 1971-06-00 i La Spezia hos Soc. Industrie Varie. |
| Referencer | ORG-N. SR-foto. |
H&S registr. | SR-foto + GRU-foto 1. H&S 2008:0327. |
| Bemærkninger | (Mir.) Ved ombygningen 1947 blev dimensionerne 1148 BRT., 998 NRT. og 1720 DWt, Lgd.o.a. 66,9, lgd.pp. 62,2 x Br. 11,2 meter. (http://www.skipshistorie.net/Kristiansand/KRS222SvenOStray/Tekster/KRS22219152000000%20SIRDAL.htm) |
Tidligste år
| 1893 |
Seneste år
| 1971 |