| ID-nummer | 13669 |
Skibsnavn | ANTILOPE |
| Kend.bogstav. | OZFQ |
Sam-kode | SAM-1271 |
Rig-Maskine | Tjalk / SMH / motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 99 |
NRT | 65 |
DW | 145 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1909 |
Værft | W. Rubertus skibsværft. |
Byg.by | Groningen |
Byg.land | Holland |
| Dimension | 83,8 x 17,5 x 7,3 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Tjalkrigning. + Diesel 101 iHK motor. |
| Teknik | Mat. stål, 1 dæk, 2 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Nakskov / Odense |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | ANTILOPE (Hol.) |
Omdøbt til | LISBETH |
| Rederi | B. til kaptajn R. Westers, Groningen, som ANTILOPE (NFHT). Indfl. 1940 til kaptajn N.P. Nielsen, Nakskov, uden næ. Solgt i 1940'ernes begyndelse til rederiet Odense A/S, Odense ved P.M. Michelsen, uden næ. |
Rederi
før - efter | Havareret 1944-10-13 ved minesprængning 3 sm fra Råå. Solgt senere i 1940'erne til kaptajn C. Müller, Køge, og næ. til LISBETH. |
| Referencer | H2. B2. ORG-0. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.319. (Krigsforlis) nr.533. (Søulyk.) 1944 nr.24. Havareret i Øresund på rejse fra Petersværft til Helsingborg. Motorskader efter eksplosion tæt ved skibet (mine?). |
Tidligste år
| 1909 |
Seneste år
| 1945 |