| ID-nummer | 13959 |
Skibsnavn | ÆRØ (I) |
| Kend.bogstav. | NPLF / OUNN |
Sam-kode | SAM-1292 |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | PA / LST |
| BRT | 48,30 / 65 |
NRT | 24,15 / 37 |
DW | 20 + 10 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.Ã¥r | 1875 |
Værft | Skibsbygmester N.F. Hansen, Kjerteminde Træskibsværft. Bilbrev 1875-07-03. |
Byg.by | Kerteminde |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 82,9 x 13,6 x 5,8 fod, maskinrum 18,1 fod. |
Maskine | Dampmaskine 18 nHK, 75 iHK 2-cyl. compoundmaskine fra Sieverts & Weyhe, Kiel. |
| Teknik | Mat. kravel af eg, 1 dæk, 2 master, klipperstævn, halvrundt spejl. 100 pax. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Ærøskøbing |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | ALS |
| Rederi | B. til D/S Ærø A/S, Ærøskøbing for ruten Ærøskøbing - Svendborg. |
Rederi
før - efter | Solgt 1931 til kaptajn F.J. Rasmussen, Åbenrå. Næ. 1935-04-17 R. til ALS. |
| Referencer | ORG-0. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.10. Indsat 1875-11-16 på ruten Ærøskøbing - Svendborg. Anløb 1876 også Rudkøbing. Mindre omb. 1887. Havareret 1875-05-05 ved brand, genopb. i Flensborg med ny kedel, maskine flyttet agterover, styrehus installeret. Omb. 1903 med ny kedel og overbygning påsat ved Axelsens Jernstøberi, Svendborg. Ommålt 1916 til 65 BRT, 37 NRT, 20 + 10 DWt. 86,9 x 15,0 x 7,1 feet (kend.). Forlist 1918-12-03 ved brand i Ærøskøbing. Genopbyg. hos skibsbygmester Jens Petersen, Ærøskøbing. Efter 1899 omtalt som GAMLE ÆRØ. (Færgefarten) 2000 nr.4 p.10-16: Ærøfærgernes historie gennemgået med skibene nævnt. |
Tidligste år
| 1875 |
Seneste år
| 1935 |