| ID-nummer | 1410 |
Skibsnavn | FYRIS |
| Kend.bogstav. | OZJE |
Sam-kode | SAM-0103 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 299,95 |
NRT | 169,36 |
DW | 430 / 457 |
Klstr. | |
| BT | |
NT | |
IMO | - |
Byg.nr. | 0140 |
| Byg.år | 1940 |
Værft | Stader Schiffswerft. Reg.nr. D-1134. |
Byg.by | Stade |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 140,7 x 23,0 x 8,7 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 350 iHK 5-cyl. 2SA Alpha-Diesel motor instal. 1973. |
| Teknik | Fart 9,5 knob. 1 dæk. 2 lastrum, 2 luger, maskine og aptering agter. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Gråsten |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | DILANI |
Omdøbt til | RIO BONITO |
| Rederi | Solgt 1989-01-00 til SkibsværftToft, Gråsten, og næ. til FYRIS. |
Rederi før - efter | Solgt 1991-07-00 til Partrederi iKøbenhavn, BR. Niels Kristian Stummann, og næ. til RIO BONITO af Marstal. |
| Referencer | KOP-3. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.198 R: Data. (Flg.) (Mir.) (DMA-Reg.) |
Tidligste år | 1989 |
Seneste år | 1991 |