| ID-nummer | 14206 |
Skibsnavn | EMILIE |
| Kend.bogstav. | NPST |
Sam-kode | KSB-08605 |
Rig-Maskine | Galease |
Brugstype | LST |
| BRT | 44 |
NRT | 35 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1880 |
Værft | Skibsbygmester Carl Nilsson. |
Byg.by | Timmernabben |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | Dybde i last 6,3 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Galeaserigning. Motor instal. 1927 og rigning ændret til galeaserigning. Ny motor 1942 på 41 HK. |
| Teknik | Mat. kravel af eg og fyr, 1 dæk, 2 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Næstved |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | FREMAD |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Solgt 1934 til kaptajn A. Petersen, Egernsund, og næ. til FREMAD. Næ. 1942 til EMILIE og hjs. Næstved. |
Rederi
før - efter | Forlist 1942-09-20 ved Basnæs Sydsjælland efter mineeksplosion. |
| Referencer | KSB-05-0004. KOP-2. |
H&S registr. | H&S 1996:1225. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1225 = KSB-04-0004) KSB-kartotekskort med flere oplysninger. (Flg.) 1907 (Timmernabben) p.42f: Svenske og delvis danske periode data. Ved forliset omkom kaptajnen, mens de to øvrige af mandskabet bjærgedes. |
Tidligste år
| 1942 |
Seneste år
| 1942 |