| ID-nummer | 1424 |
Skibsnavn | HEIMDAL / HEJMDAL |
| Kend.bogstav. | OZMV |
Sam-kode | SAM-0461 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | PA |
| BRT | 3041,40 |
NRT | 1713,51 |
DW | 7225 / 7200 |
Klstr. | - |
| BT | 9975 |
NT | 2627 |
IMO | 8207393 |
Byg.nr. | 0409 |
| Byg.år | 1983 |
Værft | Frederikshavn Værft. Afløb 1983-01-02. Afleveret 1983-05-27. Bilbrev 1983-04-11. Reg.nr. D-2853. Omb. 1988-1989 på Dannebrog Værft til PA. |
Byg.by | Frederikshavn |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 131,71 x 20,12 x 6,162 m (BB) og 122,87 x 19,40 x 11,61 meter (Fred.) |
Maskine | Diesel, 4900 iHK 12-cyl. 4SA MaK motor type 12M453AK. |
| Teknik | Fart 15 knob, roroskib, containerskib, 2 dææk, hækport, rampe, maskine agter. 1196 meter vognbane til 290 bilenheder og 500 pax. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | MERCANDIAN ADMIRAL II |
Omdøbt til | HEIMDAL |
| Rederi | B. til Merc Scandia XXXVIII K/S med KR. hos Rederi- & Handels-A/S Mercandia Enterprise, København = skibsreder Per Henriksen. |
Rederi
før - efter | I charter til DSB som bil- & pax-færge på Storebælt. Solgt 1999-07-05, skødedato, til TDM-Maritime Services A/S, 1165 København K, uden næ. Reg. 1999-08-04. |
| Referencer | KOP-2. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.94. (Mir.) (DMA-Reg.) Ommålt 1989-06-02 til BT 9975 og NT 2992, DWt 7200. 2 dæk med i alt 1196 vognbaner til 290 bilenheder og 500 pax. |
Tidligste år
| 1989 |
Seneste år
| 1999 |