| ID-nummer | 1491 |
Skibsnavn | SUPERFLEX ECHO |
| Kend.bogstav. | OYOJ |
Sam-kode | SAM-0389 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | PA |
| BRT | 1581,44 |
NRT | 1424,10 |
DW | 1338 |
Klstr. | - |
| BT | 4101 |
NT | 1230 |
IMO | 8611520 |
Byg.nr. | 3005 / 5 |
| Byg.år | 1989 |
Værft | North East Shipbuilders, Pallion Yard. Afløb 1987-11-27. Afleveret 1989-02-27. |
Byg.by | Sunderland |
Byg.land | England |
| Dimension | 95,81 x 17,00 x 3,014 meter. 90,02 x 15,02 x 9,86 meter (kend.) |
Maskine | Diesel 3609 / 4650 iHK fra 10 motorer gearet til 10 generatorer 6-cyl. 4SA. 4 stk. thrust proppeller ( 2 i hver ende) trukket af hver sin elmotor. |
| Teknik | Fart 12,75 knob roro-færge med ramper og porte for og agter. 245 pax. Mark III typen. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Korsør |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | DIFKO FYN |
| Rederi | B. til Molarco Shipping A/S, PZ Trading ApS., Frederiksberg. Indreg. til VR Shipping ApS., Hellerup. Oplagt direkte fra værft i Kbh. |
Rederi
før - efter | Afløserfærge på Vognmandsruten 1990-06- til 1990-09- og på Tuborg Havn til Helsingborg 1990-09- og på Vognmandsruten 1992-02- til 1992-03-og på Tuborg Havn - Landskrona 1992-05-00. BB-chartret 1992-06 til -09 tul Skagen Line K/S. Oplagt i FRH 1992-11 til 1994-11 og solgt 1994-11-00 efter anden tvangsautkrion til Difko LXXI K/S, Kbh. og anvendt som reservedele til Vognmandsruten. Næ. 1995-06-21 til DIFKO FYN. |
| Referencer | - |
H&S registr. | |
| Bemærkninger | 1993 BRT tilgår. (Fred.) p.630. (Mir.) (Færgefarten) 1998 nr.2, p.25. |
Tidligste år
| 1989 |
Seneste år
| 1995 |