| ID-nummer | 14934 |
Skibsnavn | BODIL SCAN |
| Kend.bogstav. | OVRY |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST / KØLE |
| BRT | 1399,12 / 874 |
NRT | 810,86 / 316 |
DW | 2645 / 1500 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5137559 |
Byg.nr. | 1319 |
| Byg.år | 1961 |
Værft | Schlichting-Werft. Afløb 1960-11-08. Afleveret 1960-12-00. |
Byg.by | Lübeck / Travemünde |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 266,5 x 37,5 x 12,9 / 15,11 feet (LR). Lgd.pp. 237,11 feet (LR). |
Maskine | Diesel 1650 iHK 8-cyl. 4SA Deutz motor. |
| Teknik | Fart 14,5 knob. 2 dæk, åben / lukket shelterdæk type, 3 lastrum, 3 luger, maskine og aptering agter. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | ARCTIC SCAN (Hol.) ex ARCTIC SCAN (Cypern) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til partrederi M.S. Güldensand, Hamburg, som GÜLDENSAND (DAOW). Næ. til IBIRKA. Solgt til Emil Hemmersam, Lübeck, og næ. til GÜLDENSAND. Solgt 1972-12-00 til Montblanc Shipping Co., Famagusta, og næ. til ARCTIC SCAN (5B2130). |
Rederi
før - efter | Overgået 1974 til Scan Irish Shipping Co., Willemstad, uden næ. med KR. hos Blaesbjerg Scheepvaart Mij. Solgt 1975-10-00 til ingeniør Leif J.E. Hansen, Holte, og næ. til BODIL SCAN, med KR. hos Blæsbjerg & Co., Århus. Solgt 1977-07-00 til Fintias S.A., Panama, og næ. til MERIDIAN FRIO af Piræus (SV.4447 Reg.nr.6309). Solg 1984 til Caraibe Express Lines, Pointe-a-Pitre, og næ. til CARAIBE EXPRESS. Solgt 1986 til Cesa Ruiz Pena, Santa Domingo, og næ. til DON QUICO. Solgt 1989 til Pampero S. de RL., San Lorenzo Honduras og næ. til PAMPERO. Næ. 1995 til FEIBURG. Udslettet af register 1998. |
| Referencer | ORG-N. REG-01-0344. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (REG-01-0344) Yderligere data om ejerforhold. (Fred.) p.496. (Mir.) Ommålt 1974 til 874 / 1485 BRT, 316 / 798 NRT, 900-1500 / 2645 DWt. |
Tidligste år
| - |
Seneste år
| - |