| ID-nummer | 15070 |
Skibsnavn | ST. HILDA |
| Kend.bogstav. | MBHW |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | UDDYB |
| BRT | 432,04 |
NRT | 306,77 |
DW | 40 (kul) |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1124309 |
Byg.nr. | 0396 |
| Byg.år | 1902 |
Værft | William Simons & Co. Afløb 1902-06-20. Afleveret 1902-06-00. Kontrolnr. C339. |
Byg.by | Renfrew |
Byg.land | Skotland |
| Dimension | 165,0 x 29,5 x 14,4 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskiner fra væftet på 90 nHK, 650 iHK, fra 2 stk. 2-cyl. compoundmaskiner til dobbelt skrue. |
| Teknik | Mat. klink af stål, 1 dæk, hækbygget med rundt spejl. |
| Person-info | Kaptajn L. Jeppesen, 1913-. |
| Reg.by | St. Thomas |
Reg.land | Vestindien |
Omdøbt fra | ST. HILDA (UK) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til West Hartlepool Harbour, som ST. HILDA. Indfl. 1913-06-14, skødedato, til partrederi i København med hjs. St. Thomas, uden næ. |
Rederi
før - efter | Overgået 1917 til Firma j. Saabye & O. Lerche, København, hjs. Kbh.(Iflg. MIR. fra 1920) (NVLR). Solgt 1923 til R.L. Merwin, St. Thomas, USA V.I. uden næ. Solgt 1923 til Standard Dredging Co., Galveston, USA, uden næ. Forlist 1930-07-22 efter kollision med vraggods ud for Tampico. Sunket. |
| Referencer | ORG-N. VESTI. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.310: Partrederiet, der 1913 indflagede skibet, bestod af Firma J. Saabye & O. Lerche og etatsråd N.C Monberg med hver en ½-part. (Rosendahl-2) p.199. Målebrev 1913-09-15 St. Thomas. (Flg.) 1917. |
Tidligste år
| 1902 |
Seneste år
| 1930 |