| ID-nummer | 15210 |
Skibsnavn | BALTANGLIA (UK) (I) |
| Kend.bogstav. | GZSJ |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1523 |
NRT | 891 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 3008132 |
Byg.nr. | 0319 |
| Byg.år | 1921 |
Værft | Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co. Afløb 1921-04-27. Afleveret 1921-10-00. (Reg.nr.165.459). |
Byg.by | Ardrossan |
Byg.land | Skotland |
| Dimension | 255,6 x 39,4 x 16,5 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine type triple expansion fa J.G. Kincaid, Greenock. 2 kedler. |
| Teknik | Fart 9,5 knob. 1 dæk. |
| Person-info | - |
| Reg.by | London |
Reg.land | England |
Omdøbt fra | LANGFOND (No.) ex LAATEFOS (No.) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Thor Thoresens Linie, Oslo, som LAATEFOS. Solgt 1923-04-00 til Svithun Linjen A/S Bergesen Line, Stavanger, og næ. til LANGFOND. Solgt 1937-03-00 til United Baltic Corporation, London, og næ. til BALTANGLIA. |
Rederi
før - efter | Forlist 1940-01-23 efter torpedering ved NW-Englands kyst af tysk ubåd U-19 (kommandant Schepke) på position 55-35 N og 001-27 W. |
| Referencer | ORG-N. UBC. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.60. (Mir.) |
Tidligste år
| 1921 |
Seneste år
| 1940 |