| ID-nummer | 15224 |
Skibsnavn | BALTIC MERCHANT (UK) |
| Kend.bogstav. | GRPD |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1689 / 1598 |
NRT | 696 / 676 |
DW | 2560 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5035141 |
Byg.nr. | 0565 |
| Byg.år | 1953 |
Værft | Werft Nobiskrug. Afløb 1953-11-28. Afleveret 1954-03-00. (Reg.nr.186.028 UK). |
Byg.by | Rendsburg |
Byg.land | yskland |
| Dimension | 99,09 x 12,93 x 5,550 m. og 89,87 x 12,91 x 8,11 meter (LR). |
Maskine | Diesel 3600 iHK fra 2 stk. 10-cyl. 4SA MaK motorer gearet til 1 aksel og 1 skrue. |
| Teknik | Fart 15 knob, 2 dæk, åben shelterdæk type, 3 lastrum, 3 luger, iskalsse 3. |
| Person-info | - |
| Reg.by | London |
Reg.land | England |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | SPAGNA (Cyp.) |
| Rederi | B. til United Baltic Corporation Ltd., London. |
Rederi
før - efter | Solgt 1970-06-00 til Seven Seas Shipping, Famagusta, og næ. til SPAGNA (5BPE Reg.nr.321.293). Næ. 1971 til MEDOV SPAGNA. Solgt 1973 til Navigazione del Sud, Palermo, og næ. til MARI SECONDA (ITER). Solgt 1974 til D.P. SpA di Navigazione, Genoa, og næ. til GIOVANNI D.P. Oph. 1980-08-29 i Vado hos G. Riccardi. |
| Referencer | ORG-N. UBC. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.88. (Mir.) |
Tidligste år
| 1954 |
Seneste år
| 1980 |