Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 15308 | Skibsnavn | MARY | ||||
| Kend.bogstav. | NJRC / OUXY | Sam-kode | SAM-1433 | Rig-Maskine | Tjalk / SMH / motorskib | Brugstype | LST |
| BRT | 82 / 100 / 103,30 | NRT | 57 / 53 / 55,05 | DW | 138 / 140 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | - | Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1895 | Værft | E.J. Smit & Zoon. Afløb 1895-09-00. | Byg.by | Hoogezand | Byg.land | Holland |
| Dimension | 80,1 x 16,5 x 6,8 feet (kend.) | Maskine | Sejl. Tjalkrigning. + Diesel 67 iHK 2-cyl. 2SA Deutsche Kromhout motor fra Brake. | ||||
| Teknik | Mat. stål, 1 dæk, maskine og aptering agter. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | Løgstør / Egernsund | Reg.land | Danmark | Omdøbt fra | MORGENSTERN Hol.) | Omdøbt til | ALWAY |
| Rederi | B. til Kaptajn Salomons, Gasselternijveen, som MORGENSTERN (PMHN). Solgt i 1920'erne og omb. til m/s 1925 ejer H. Dänekamp, Barsselermoor. Indfl. 1931 til kaptajn N.H. Simonsen, Løgstør, og næ. til MARY. | Rederi før - efter | Solgt 1932 til kaptajn J.J. Søgaad, Ålborg, uden næ. Solgt 1939 til W.C.B. Marquardt, Nybøl, hjs. Egernsund, uden næ. Solgt 1943 til kaptajn H.F. Lorenzen, Rinkenæs, Egernsund, uden næ. Solgt 1945 til kaptajn M. Petersen, Årøsund, og næ. til ALWAY. | ||||
| Referencer | REG-02-0626. ORG-0. | H&S registr. | - | ||||
| Bemærkninger | (REG-02-0626) Yderligere data om ejerforhold. (Fred.) p.432 (M). | ||||||
| Tidligste år | 1895 | Seneste år | 1945 | ||||
| År | Skibsnavn | Kendings- bogstaver |
Rederi |
|---|---|---|---|
| 1895 - 1945 | MARY | NJRC / OUXY | B. til Kaptajn Salomons, Gasselternijveen, som MORGENSTERN (PMHN). Solgt i 1920'erne og omb. til m/s 1925 ejer H. Dänekamp, Barsselermoor. Indfl. 1931 til kaptajn N.H. Simonsen, Løgstør, og næ. til MARY. |
| 1945 - 1948 | ALWAY | OUXY | Solgt 1945 til kaptajn M. Petersen, Årøsund, og næ. til ALWAY. |
| 1948 - 1979> | DYRNÆS | OUXY | Solgt 1948 til kaptajn A.L. Skjoldborg, Frederiksværk, og næ. til DYRNÆS. |