| ID-nummer | 15969 |
Skibsnavn | KONGSAA |
| Kend.bogstav. | OWIU |
Sam-kode | SAM-1517 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 299,99 |
NRT | 162,04 |
DW | 710 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 7358884 |
Byg.nr. | 0090 |
| Byg.år | 1974 |
Værft | Nordsøværftet A/S. Afløb 1974-11-01. Afleveret 1974-12-11. Reg.nr. D-2333. |
Byg.by | Ringkøbing |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 163,1 x 27,4 x 11,4 m. og 145,10 x 27,2 x 18,0 meter (LR). |
Maskine | Diesel 600 iHK 6-cyl. 2SA Alpha-Diesel motor. |
| Teknik | Fart 11 knob. 1 dæk, 1 lastrum, 1 luge, maskine og aptering agter, isklasse C. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Sæby |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | GERDA COAST |
Omdøbt til | LONG HUA 2 (Kina) |
| Rederi | Solgt 1982 til Partrederiet Kongsaa, Sæby, med BR. hos kaptajn Bent E. Christiansen, og næ. til KONGSAA. |
Rederi
før - efter | Solgt 1984 til Sable Island Co., Panama, uden næ. Solgt 1984 til Longhua Enterprising Co., Kina, og næ. til LONG HUA 2. Udslettet i register 2012-06-14 - tvivlsom eksistens. |
| Referencer | REG-03-0903. KOP-1. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (REG-03-0903) Yderligere data om ejerforhold. (Fred.) p.107. (Mir.) |
Tidligste år
| 1982 |
Seneste år
| 2012 |