| ID-nummer | 15986 |
Skibsnavn | COLIBRI (I) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Brig |
Brugstype | LST |
| BRT | - |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | 101,5 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1842 |
Værft | Skibsbygmester Prømmel og mestersvend Wilhelm Stump. Bygget på Skibsbroen. |
Byg.by | Åbenrå |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Dimensioner ikke fremfundet. |
Maskine | Sejl. Brigrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af træ, 1 dæk. 2 master. Senere omb. og gjort 2 fod højere i siden og agter. |
| Person-info | Kaptajn Christophersen. Kaptajn N. Chr. Grønnbech. Kaptajn Eduard Kersting. Kaptajn Joachim Nielsen. Kaptajn Ingward Bruhn. Kaptajn Jacob Peter Kopperholdt, 1856. |
| Reg.by | Åbenrå |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til agent Jørgen Bruhn, Åbenrå. |
Rederi
før - efter | Solgt i Kina 1853 eller 1856. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Hans Bruhn Erindringer) p.54f. (Schlaikier) p.186: Data. S/h foto af skibsportræt af skibet i søen med delvis sejlføring i frisk vind set mod bb. side. |
Tidligste år
| 1842 |
Seneste år
| 1856> |