| ID-nummer | 1644 |
Skibsnavn | TOR CALEDONIA |
| Kend.bogstav. | OZBW6 |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 5983,08 |
NRT | 3495,39 |
DW | 12200 |
Klstr. | |
| BT | 14424 |
NT | 4327 |
IMO | 7617735 |
Byg.nr. | 0434 / 0198 eller 189 |
| Byg.år | 1977 |
Værft | Fredrikstad Mek. Verksted. Afløb 1977-02-28 som b.nr. 434, og Framnæs Mekaniske Verksted færdigudrustet som nr. 189 eller 198, afleveret 1977-07-07. Reg.nr. D-33265. |
Byg.by | Sandefjord |
Byg.land | Norge |
| Dimension | 178,28 x 20,63 x 12,90 meter (kend.) efter forlængelse 1990. Bygget som: 162,77 / 147,05 x 21,04 x 7,10 meter (LR). |
Maskine | Diesel 12000 iHK fra 2 stk. 12-cyl. 4SA Vee Pielstisk motorer. |
| Teknik | Fart 15 til 18,5 knob. 2 dæk, roro-type, bro forude, hækrampe. 453 TEUs før 1990, derefter 610 TEUs. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | GALLOWAY (UK) ex GOTHIC WASA (UK) ex TOR CALEDONIA (UK) |
Omdøbt til | STRADA GIGANTE |
| Rederi | B. til Whitwill, Cole & Co., Bristol for charter til Tor Line A/B, Göteborg som TOR CALEDONIA. Solgt 1982 til Spanocean Line, Bristol, og næ. til GOTHIC WASA, solgt 1985 til Initial P.L.C., London, og næ. til GALLOWAY. |
Rederi
før - efter | Udflag. 1985 til Bermuda og igen i charter til Tor Line og næ. til TOR CALEDONIA. Solgt 1986 til Stratton House Leasing, Hamilton, charter uændret. Solgt 1988-12-19 skødedato, til DFDS, København, næ. til TOR CALEDONIA (DIS). Sidste år i Skibslisten 2001. Solgt 2001 til Stradablu Srl., Italien, og næ. til STRADA GIGANTE. Solgt 2012 til Argo Systems, Basseterre, Saint Kitts & Nevis, og næ. til GIGANTE. Oph. 2012-08-22, grundsat 2012-09-16 i Chittagong. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | 1993 BT tilgår, BRT ændres fra 5055 til 5983. (Fred.) p.350-351 T: Data. Tonnage før 1990: 5056 BRT, 2936 NRT, 9882 DWt. (Mir.) |
Tidligste år
| 1991 |
Seneste år
| 2001 |