| ID-nummer | 16934 |
Skibsnavn | PEDER MOST (II) |
| Kend.bogstav. | OUUT |
Sam-kode | KSB-08820 |
Rig-Maskine | Slettopskonnert 3-m. / SMH |
Brugstype | LST |
| BRT | 99 |
NRT | 71 |
DW | 179 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0176 |
| Byg.år | 1943 |
Værft | Skibsbygmester Johannes Ring Andersen. Reg.nr. E-419. |
Byg.by | Svendborg |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 89,0 x 23,1 x 7,4 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Sletskonnertrigning 3-m.+ Diesel 116 ihk 2-cyl. 2SA Alpha-Diesel motor. |
| Teknik | Mat. kravel af eg og bøg, 1 dæk, 3 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Svendborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | ANNETTE S ex NETTE S. |
Omdøbt til | PRINCE LOUIS (UK.) |
| Rederi | Solgt 1948 til skibsreder Mogens Husfeldt Sørensen, Svendborg (ved skibsreder A.E. Sørensen = AES.), uden næ. Næ. 1949 til PEDER MOST. |
Rederi
før - efter | Tilbagekøbt til AES i 1953. Solgt 1955 til The Outward Bound Trust, Skotland, og omb. til skoleskib og næ. til PRINCE LOUIS. |
| Referencer | KSB-05-0004. KOP-2. |
H&S registr. | H&S 1996:1225. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1225 = KSB-04-0004) KSB-kartotekskort med flere oplysninger. (Fred.) p.130 N. og p.145 P. (Fred.manus.) Data overført til basen. (ID=93) p.80: S/h foto af skibet. (ID=3486) p.302f: Data. |
Tidligste år
| 1949 |
Seneste år
| 1955> |