| ID-nummer | 17064 |
Skibsnavn | MAX |
| Kend.bogstav. | NDBV |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Bark |
Brugstype | LST |
| BRT | 603,28 |
NRT | 576 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1862 |
Værft | Skibsbygmester T. Vernon & Son. |
Byg.by | Liverpool |
Byg.land | England |
| Dimension | 175,9 x 26,6 x 17,2 feet (LR.) |
Maskine | Sejl. Barkrigning. |
| Teknik | Mat. klink af jern, 1 dæk, 3 master, rundt spejl, stævn med skæg. |
| Person-info | Kaptajn N.N. Aarre, Nordby. Kaptajn C.M. Poulsen, Fanø. |
| Reg.by | Nordby, Fanø |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | LOHENGRIN (Ty.) ex PASITHEA (UK) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til W. Hobley, Carnarvon, som PASITHEA (TVWD). Solgt 1882-01-10 til Chr. Michael Matzen, Altona, og næ. til LOHENGRIN (RGFN). Indfl. 1890-01-06 til Barkskibet Max's Rederi A/S, Nordby, ved skibsreder Peder Clausen Svarrer, og næ. til MAX. |
Rederi
før - efter | Fra 1895-01-21 R. var BR. hos skibsreder Peder Nielsen Harbye, Nordby. Kondemneret i 1900 i Genoa efter en rejse, hvor skibet trak 2 tommer vand per vagt. Oph. i Genoa. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.134. (BogID3499) p.26: Foto af skibsportræt udført 1893-12-00 af Eduard Adamse, Le Havre. Skibet ses i stormvejr. |
Tidligste år
| 1862 |
Seneste år
| 1900 |