| ID-nummer | 17073 |
Skibsnavn | EMANUEL |
| Kend.bogstav. | NSMT |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Skonnert |
Brugstype | LST |
| BRT | 144,58 / 145 |
NRT | 123,64 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0001 |
| Byg.år | 1880 |
Værft | Skibsbygmester Niels Peter Petersen. Afløb 1879-12-00. Bilbrev 1880-11-15. |
Byg.by | Svendborg |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 94,6 x 21,0 x 9,8 fod (kend.) 95,2 x 23,2 x 10,1 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Skonnertrigning. Fra 1903-05-19 omb. til 3-m. skonnert. |
| Teknik | Mat. kravel af eg, 1 dæk, 2 master. Hækbygget, halvrundt spejl, stævn med galion og krølle. |
| Person-info | Kaptajn C.V. Pedersen, Thurø. Kaptajn H.V. Chr. Andersen, Thurø. Kaptajn Claus Chr. Clausen, Gudme. Kaptajn C.F. Bentzen, Fåborg. |
| Reg.by | Svendborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Partrederi i Svendborg med BR. hos skibsreder R.P. Pedersen med 7/16-part. Fra 1882 og endnu 1886 BR. hos kaptajn Carl Valdemar Pedersen, Thurø. |
Rederi
før - efter | Fra 1905-03-16 R. kaptajn Carl Frederik Bentzen indtrådt i partnerkredsen. Forlist 1916-09-14 på rejse fra Rønne til Kristiansand. Sunket ved Lappegrund efter kollision med S/S PROGRES af København (ID=1271). |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Rosendahl-2) p.131. (Fred.) p.171. (ID=3486) p.11 + p.204f: Bygget under tilsyn af Jørgen Ring Andersen, da det var Petersens første selvstændige arbejde. JRA. var onkel til N.P. Petersen. Note om forliset. |
Tidligste år
| 1880 |
Seneste år
| 1916 |