| ID-nummer | 17125 |
Skibsnavn | MERCANDIAN CARRIER II |
| Kend.bogstav. | OYCU |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | RORO |
| BRT | 1599,29 |
NRT | 835,04 |
DW | 3545 / 3620 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 7725362 |
Byg.nr. | 0380 |
| Byg.år | 1979 |
Værft | Frederikshavn Værft A/S. Afløb 1979-04-25. Afleveret 1979-07-27. Reg.nr. D-2644. |
Byg.by | Frederikshavn |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 105,62 x 18,83 x 4,971 m og 96,02 x 18,81 x 10,57 meter (LR.) |
Maskine | Diesel 4500 iHK 12-cyl 4SA Atlas-MAK motor. |
| Teknik | Fart 15 knob. 2 dæk, roro type med rampe og hækport, maskine og aptering agter. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | BELARD (UK) |
| Rederi | B. til Merc Scandia XXIV K/S, København, med KR. hos skibsreder Per Henriksen = Mercandia-Rederierne. |
Rederi
før - efter | For charterperioder næ. 1983 til ALIANZA, 1984 til CARRIER, 1985 til CARRIER II. Solgt 1985 til Poets Fleet Management, Manchester, og næ. til BELARD med flere senere flagskifter. Solgt 2002 Harrisons Ltd., Glasgow, og næ. til MUIRNEAG fra 2013 hjs. Panama. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.103. (Mir.) |
Tidligste år
| 1979 |
Seneste år
| 2013> |