| ID-nummer | 17146 |
Skibsnavn | PEP SPICA |
| Kend.bogstav. | OYQU |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 499,93 |
NRT | 343,16 |
DW | 1370 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 7637400 |
Byg.nr. | 0093 |
| Byg.år | 1978 |
Værft | Ørskovs Staalskibsværft A/S. Afløb 1978-02-24. Afleveret 1978-06-08. Reg.nr. D-2639. |
Byg.by | Frederikshavn |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 72,04 x 13,11 x 3,549 m og 66,22 x 13,01 x 6,76 meter (LR.) |
Maskine | Diesel 1200 iHK, 6-cyl. 4SA Altlas-MaK motor. |
| Teknik | Fart 12,5 knob. 2 dæk, 1 lastrum, 1 luge, maskine og aptering agter. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Kastrup |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | RICKY LIFT (It.) |
| Rederi | B. til Partrederiet Pepnautica ved Pepnautica Rederi-A/S, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1984 til Rodano SAS di M.A. Scotto..., Italien, og næ. til RICKY LIFT. Næ. 1994 til GIULIA PRIMA. Solgt 1994 til Spica Express Line, Panama, og næ. til FAST LIFT. Solgt 1999 til Ocean World Shipping, Panama, og næ. til EAST LIFTER. Solgt 2002 til Teguh Abadi Nusantara, indien, og næ. til UNION STAR. Forlist 2003-01-19 efter grundstødning på Vietnams kyst på rejse til Jakarta. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.186. (Mir.) |
Tidligste år
| 1978 |
Seneste år
| 2003 |