Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 17518 | Skibsnavn | PIQUENCE (UK) | ||||
| Kend.bogstav. | - | Sam-kode | - | Rig-Maskine | Motorskib | Brugstype | BULK |
| BRT | 945 | NRT | - | DW | 1452 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 7818119 | Byg.nr. | 0135 |
| Byg.år | 1979 | Værft | Nordsøværftet A/S. Afløb 1979-06-08. Afleveret 1979-09-14. | Byg.by | Ringkøbing | Byg.land | Danmark |
| Dimension | 68,64 x 11,20 x 4,12 meter (værft). Lgd.o.a. 72,5 meter (Mir.) | Maskine | Dieselmotor. | ||||
| Teknik | Fart 10 knob. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | Rochester | Reg.land | England | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | EURO TRANS (Nor.) |
| Rederi | B. til London & Rochester Trading Co., Rochester, England. Rederinavn ændret 1986 til Crescent Shipping. Solgt 1992 til Crescent Trading, Nassau, hjs. Nassau, Bahamas. | Rederi før - efter | Solgt 1998 til Euroship A/S, Norge, og næ. til EURO TRANS. Samme år overtaget af Trondheim Shipinvest A/S, uden næ. Solgt 2003 til Continental Transport A/S, Norge, uden næ. Solgt 2004 til JK. Shipping A/S, Norge, uden næ. Flagskifte 2008 til Panama. Solgt 2010 til Flakkavag Frakt A/S, Panama, uden næ. | ||||
| Referencer | ORG-N. | H&S registr. | - | ||||
| Bemærkninger | (Mir.) (Værftet) | ||||||
| Tidligste år | 1979 | Seneste år | 2010> | ||||