Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 17553 | Skibsnavn | SENTA | ||||
| Kend.bogstav. | NDMR | Sam-kode | - | Rig-Maskine | Dampskib | Brugstype | LST |
| BRT | 1257 | NRT | 740 | DW | - | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 3006997 | Byg.nr. | 0025 |
| Byg.år | 1922 | Værft | P. Ph. Stuhrs Maskin- & Skibsbyggeri A/S (= Aalborg Værft A/S). Afløb 1922-04-25. Afleveret 1922-06-03. Inter reg.nr. | Byg.by | Ålborg | Byg.land | Danmark |
| Dimension | 238,7 x 36,2 x 13,4 feet (LR.) | Maskine | Dampmaskine. Triple expansion maskine fra Frichs A/S, Århus. | ||||
| Teknik | Fart 9 knob. 1 dæk, 2 master. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | København | Reg.land | Danmark | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | KALMARSUND XI (Sv.) |
| Rederi | B. til Senta D/S A/S, København. Solgt 1923-05-30 R. til vekselerer V.H. Michaelsen, Kbh., uden næ. | Rederi før - efter | Solgt 1923-05-30 R. til Ångbåts-A/B Kalmarsund, Kalmar, og næ. til KALMARSUND XI (KFDR / SDBG Reg.nr. 6997). Solgt 1929 til Alfa Rederi-A/B, Helsingborg, og næ. til ALFA. Beslaglagt 1940-1945 af Ministry of War Transport, London. Tilbageleveret 1945. Solgt 1947-08-00 til Göta Rederi-A/B, Göteborg, og næ. til HOLLANDIA. Solgt 1957 til Compania de Navigation Julianico, Panama, og næ. til JULIA C. (HPHO Reg.nr. 3198G). Overgået 1960 til Co. de Nav. Julianico, Monrovia, og næ. til ALLADIN. Flagskiftet 1961 til Beiruth, Libanon. Oph. 1963-09-26 i La Spezia, It. | ||||
| Referencer | ORG-N. | H&S registr. | - | ||||
| Bemærkninger | (Fred.) p.306. (Mir.) (Værftet). | ||||||
| Tidligste år | 1922 | Seneste år | 1963 | ||||