| ID-nummer | 17714 |
Skibsnavn | SOUTH AMERICA (No.) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | TK |
| BRT | 6245,91 |
NRT | - |
DW | 9640 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5607494 |
Byg.nr. | 0043 |
| Byg.år | 1931 |
Værft | Nakskov Skibsværft A/S. Afløb 1931-01-24. Afleveret 1931-04-00. |
Byg.by | Nakskov |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Lgd.pp. 122,0 m., Brd. 16,8 meter (Mir.) |
Maskine | Diesel, 2300 iHK fra 2 stk. B&W motorer til dobbelt skrue. |
| Teknik | Fart 10,5 knob. Tankskib. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Oslo |
Reg.land | Norge |
Omdøbt fra | BORNEO (Dk) ex HENRIK AMELN (No.) |
Omdøbt til | SOUTH AMERICA (No.) |
| Rederi | B. til Frugtfart A/S, Oslo, som HENRIK AMELN, men lagt op før aflevering. Overtaget 931 af Værftet og næ. til BORNEO, men kom ikke i drift. Solgt 1933 til Texas Oil Company (Norway), Oslo, og næ. til SOUTH AMERICA. |
Rederi
før - efter | Forlist 1944-04-06 på rejse fra Philadelphia til Ellesmere Port efter torpedering fra tysk ubåd U-302. Forlisposition 45-04 N og 035-22 W. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Mir.) (Værftet) |
Tidligste år
| 1931 |
Seneste år
| 1944 |