| ID-nummer | 17939 |
Skibsnavn | BRAGE |
| Kend.bogstav. | NLJD |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Skonnert |
Brugstype | LST |
| BRT | 150,92 |
NRT | 130 / 145,10 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0007 |
| Byg.år | 1874 |
Værft | Skibsbygmester C.C. & H.P. Hansen, Nordhavnen. Bilbrev 1874-03-31. |
Byg.by | Svendborg |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 96,0 x 19,6 x 10,4 fod (kend.) |
Maskine | Sejl. Skonnertrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af eg, 1 dæk, 2 master, hækbygget, fladt spejl, glat stævn. |
| Person-info | Kaptajn Hans Nicolai Jørgensen, fra ny og senere flere gange -1901. Kaptajn Lauritz Clausen, 1885. Kaptajn H.V. Petersen, 1889, 1890, 1893-1894. Kaptajn H.P. Hansen, 1903. |
| Reg.by | Svendborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Partrederi i Svendborg delt i 88-parter med skibsbygmester H.P. Hansen med 5/88-parter og er BR. Rebslager J. Anderskou, Svendborg, har 4-parter og er BR. 1895 og endnu 1901. Senere flere ændringer i partnerkredsen. |
Rederi
før - efter | Sidste år i skibslisten 1903 med reder / BR. hos H.N. Jørgensen, Svendborg. Forlist 1903-03-18 på rejse fra Norge til England med granit. Strandet på Skagen Nordstrand. Skibet slået til vrag. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Rosendahl-2) p.65. (Flg.) 1895, 1901. (ID=491) p.92ff. Kort historie om skibets rederi, partnere og regnskab. (Fred.) p.371 A-C: Data. (StD-1) p.464. |
Tidligste år
| 1874 |
Seneste år
| 1903 |